Just Do It ～行動の先に光は見える～

今朝は6時起床7時前出発．午前中はスライドをいじって過ごす．困難を感じる所は途中で作業を止め，先に進んだところ思っていた以上に作業が進み心の安寧が訪れた．午後は久々に滝まで歩くが，前回見つけたカモシカの糞塊がそのまま残っていたり（雨が降ったせいで以前見たときよりも新鮮に感じた），知らない鳥を見たり（枝が邪魔で何とも言えない）する．本命のカワゲラについては，正体不明のクロカワゲラが1匹，卵塊を抱えているユビオナシカワゲラ（12月のものとはおそらく別種）を3匹採集．火曜日のゼミで，ユビオについてはオーバーワークになるから扱わないと宣言したばかりなのだが・・・
その後はエンジンの入らない状態で過ごす．そんな時何をやっているかというと，大体中古車を眺めていたりするのであるが，6月に帰国する外国人研究者が手放すため，最も購入する可能性の高いパジェロミニについての情報収集もとどまるところを知らない．私としては積載能力に一抹の不安を感じるのだが，まあアルトワークスなどと比べたら大分ましだろう．それに車高があるのでブラボーに匹敵する視界の良さを確保できそうであるが，ボンネットが邪魔に感じるかもしれない．あと当該車両はパワーウインドウ搭載らしく，どうにかして手動のクルクル回すタイプに取り換えたいなあと空想したりする．ああいうハイテクな装置は私に不釣り合いである．似たような意見も散見される．
おそらくこういう無益な時間は，車が手に入るか，車が無くても問題ないと納得できるようになるまで続くのだろう．徐々に車の形態学について詳しくなっていくのはいいのだが，その時間は本来昆虫の形態学に費やされるべきものである．
まあそれでも文献調査を怠るわけにもいかず，トワダカワゲラがかつてはミナミカワゲラ亜目の一グループやPteronarcyidaeと姉妹群にあるという説があったことを知る(Kawai, 1967)．後者についてはややトンデモ感があるのだが，前者についてはさもありなん，といった感じである．これについて発生学的にアプローチすることが当面の目標であるが，今は菅平の周りでサンプリングができる9科のキタカワゲラ亜目を使って地盤を固めていく所存である．それでもあまりやる気が湧かず19時過ぎ帰寮．

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さて明日は健康診断のためにつくばに向かいます．行きは同期の車に便乗しますが，帰りは別々となるため，実家に帰省することにします．車を失ってしまったこともあり，立ち寄るのが賢明でしょう．

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150416-00000010-asahi-soci

一瞬で吹き飛ばした30万を回収するため，パチンコに全財産を投資するような人生もありかなあ...自転車はあるからさまよえるし…