2016年11月23日
2016 年 11 月 23 日の人生
AM 減圧浸透,スライド
PM 給油,スライド,樹脂包埋
朝起きたら外が白くなっていた.いよいよこの季節が到来したかという気分になる.雪が降れば道路に塩化カルシウムが撒かれ,それがろくもん号の下回り,とりわけスチール製で防錆対策ができないマフラー・エキゾーストパイプにダメージを与える.走行後に下回りの水洗いができればいいのだが,実験所でも寮でも,冬季に野外で水道水を使うのはだいぶ厳しそうである.これが人生である.
で,実験所に向かう途中,とある下り坂でブレーキを踏んだら滑ること滑ること!歴史を忘れてはならないこともあり事故が起こらない状態で試してみたのだが,スタッドレスを履いていようが,シャーベット状の雪の上は地獄であることがよくわかる.
日中は修論発表+ α に向けたスライドづくりを行っていたのだが,発表時間と内容との兼ね合いが難しい.修論発表では内輪の学会発表よりもイントロを増やすべきであろうが,そうしたときに,今切りに切っている切片のデータを反映する余裕があるかどうかが読めない.いっそのこと切片データがなくても問題ないのかもしれないが,それはそれで,M2 で主にやっているデータがほとんど反映できない発表になってしまう気もする.まあ,その辺はどうにかなるんだろうし,聞く人たちにとっても,あまり重要なことではないのかもしれない.
PM 給油,スライド,樹脂包埋
朝起きたら外が白くなっていた.いよいよこの季節が到来したかという気分になる.雪が降れば道路に塩化カルシウムが撒かれ,それがろくもん号の下回り,とりわけスチール製で防錆対策ができないマフラー・エキゾーストパイプにダメージを与える.走行後に下回りの水洗いができればいいのだが,実験所でも寮でも,冬季に野外で水道水を使うのはだいぶ厳しそうである.これが人生である.
で,実験所に向かう途中,とある下り坂でブレーキを踏んだら滑ること滑ること!歴史を忘れてはならないこともあり事故が起こらない状態で試してみたのだが,スタッドレスを履いていようが,シャーベット状の雪の上は地獄であることがよくわかる.
日中は修論発表+ α に向けたスライドづくりを行っていたのだが,発表時間と内容との兼ね合いが難しい.修論発表では内輪の学会発表よりもイントロを増やすべきであろうが,そうしたときに,今切りに切っている切片のデータを反映する余裕があるかどうかが読めない.いっそのこと切片データがなくても問題ないのかもしれないが,それはそれで,M2 で主にやっているデータがほとんど反映できない発表になってしまう気もする.まあ,その辺はどうにかなるんだろうし,聞く人たちにとっても,あまり重要なことではないのかもしれない.
Posted by Impulse610 at
22:06
│Comments(0)